2013款奧德賽與老款并無太大變化，只是進(jìn)氣格柵采用了最新家族式的鍍鉻三道杠式造型，與2011款低配的黑色中網(wǎng)相比，要更顯檔次。而高配車型除了進(jìn)氣中網(wǎng)有變動外，前霧燈周圍的造型也發(fā)生了改變，并且增加了前包圍。另外在輪胎上，低配車型用的是215/60 R16輪胎，而高配車型依舊采用17寸輪胎。

　　內(nèi)飾方面，新款基本保持老款風(fēng)格，但在中控臺上，新車采用統(tǒng)一的銀色面板和桃木裝飾條，全系配備了中央儲物格、皮質(zhì)座椅、前排座椅側(cè)氣囊、電動座椅加熱、第二排自動恒溫空調(diào)。另外，液晶導(dǎo)航功能僅出現(xiàn)在頂配車型上。

　　配置上，2013款奧德賽全系車型均加入了“ECON”的節(jié)油模式輸出功能，這項功能主要是通過降低油門響應(yīng)速度，同時也對空調(diào)功率等進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以達(dá)到節(jié)能的目的。

　　動力方面，新奧德賽依舊搭載2.4升i-VTEC發(fā)動機(jī)，但是進(jìn)行了重新的調(diào)教，最高功率達(dá)到了133kw,比原來增加了15kw,輸出最大功率的轉(zhuǎn)速也提高到了6500轉(zhuǎn)，扭矩雖然保持218牛米，但是所需轉(zhuǎn)速降低到了4300rpm,比老款提前200轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩輸出。傳動系統(tǒng)方面，全系配置的是五速自動變速箱，取消了上一代五速手自一體變速箱。